
昨年11月10日、このブログで「ホームページを開設しました」とお知らせしました。
あれから約10か月。
実は当時のホームページは、私たちが思い描いていたものからすると、まだ「完成」と呼べる状態ではありませんでした。
ドローンによる撮影や動画制作、ホームページで使用する写真素材の準備も、まだスタートしたばかり。
その後、社員の怪我なども重なり、カメラマンさんとの撮影日程もなかなか調整することができず、ホームページを公開しながら少しずつ作り上げていく期間が長く続きました。
そして今年5月。
取引先であるNX商事株式会社 名古屋車体工場様にご協力いただき、敷地内で念願だった撮影を行うことができました。
実際の車両や現場を背景にした写真撮影、動画撮影、そしてドローンによる撮影。
TRANSNOVAがどのような仕事をしている会社なのか、文章だけでは伝えきれない現場の雰囲気や車両の迫力を、実際の映像や写真として残すことができました。
大切な敷地を撮影場所としてご提供いただき、快くご協力いただきましたNX商事株式会社 名古屋車体工場様には、改めて心より感謝申し上げます。
そして今回の撮影では、株式会社Mプロジェクト 代表取締役 兼松泰誠様にも大変お世話になりました。
写真や動画、ドローン撮影を通じて、TRANSNOVAの仕事や現場の雰囲気、そして私たちが伝えたかった会社のイメージを形にしていただきました。
撮影までには社員の怪我などもあり、なかなか日程の調整がつかず、お待たせしてしまう期間もありました。
それでも最後まで柔軟に対応していただき、無事に撮影を終えることができました。
実際の車両や現場だからこそ伝えられるTRANSNOVAらしさを、写真や映像として残していただいた兼松社長には、改めて心より感謝申し上げます。
そして、そこからホームページが完成するまでにも、本当に多くの時間を費やしました。
ホームページ制作をお願いした株式会社アール・エムの担当・佐々木さんとは、完成まで何度も何度もやり取りを重ねました。
「ここをもう少し変えたい」
「この写真はこちらに使いたい」
「この表現を追加したい」
「もっと見やすくできないか」
細かな部分まで相談し、こちらからも本当に多くの修正や変更をお願いしました。
その度に佐々木さんには窓口として対応していただき、実際に編集や設定を担当されている制作スタッフの皆様にも、多くの作業をしていただきました。
こちらからの要望も多く、制作に携わっていただいた皆様には大変なご苦労をおかけしたと思います。
それでも一つひとつ丁寧に対応していただき、昨日、ようやく私たち自身が「完成しました」と言えるホームページになりました。
昨年11月の公開から約10か月。
振り返れば、一つのホームページを完成させるために、本当に多くの方々の力をお借りしました。
撮影場所をご提供いただいたNX商事株式会社 名古屋車体工場様。
写真・動画・ドローン撮影を担当していただいた株式会社Mプロジェクト 代表取締役 兼松泰誠様。
長期間にわたり窓口として対応していただいた株式会社アール・エムの佐々木さん、安徳さん。
そして、細かな修正や設定、編集作業を何度も行ってくださった制作スタッフの皆様。
皆様のご協力がなければ、ここまで形にすることはできませんでした。
改めて、心より感謝申し上げます。
そして、この約10か月の間にTRANSNOVA自身も少しずつ変わってきました。
ホームページを最初に公開した頃と比べ、社員・ドライバーも経験を積み、お取引先様や回送のご依頼も増えました。
地場回送から全国各地への長距離回送、大型車、トラック、特殊車両など、さまざまな車両の回送を任せていただける機会も増えています。
だからこそ今回のホームページは、単に会社概要やサービスを紹介するだけのものにはしたくありませんでした。
TRANSNOVAがどのような会社なのか。
どのような人間が働いているのか。
どのような車両を、どのような思いで回送しているのか。
そして、お客様からお預かりした一台一台の車両に、どのような責任を持って向き合っているのか。
少しでも私たちの「今」が伝わるホームページにしたいという思いで、ここまで作り続けてきました。
時間はかかりました。
しかし、その時間があったからこそ、今のTRANSNOVAを表現できるホームページになったと思っています。
そして、今回の完成がゴールではありません。
会社が成長すれば、仕事内容も、仲間も、挑戦することも変わっていきます。
これからもホームページやブログを通じて、TRANSNOVAの日々の仕事、全国各地での回送、安全への取り組み、そして会社として成長していく姿を発信していきたいと思います。
最後になりますが、今回のホームページ制作に関わってくださったすべての皆様。
そして日頃より株式会社TRANSNOVAを支えてくださっているお客様、お取引先様、社員・ドライバーの皆さんに、改めて心より感謝申し上げます。
約10か月をかけて、ようやく完成したTRANSNOVAのホームページ。
ぜひ、ゆっくりご覧いただけましたら幸いです。
今後とも株式会社TRANSNOVAをよろしくお願いいたします。
株式会社TRANSNOVA 代表取締役 久保裕明
【撮影・映像制作】
株式会社Mプロジェクト
代表取締役 兼松 泰誠 様
https://mproject-movie.com/
【ホームページ制作】
株式会社アール・エム
担当 佐々木 様 安徳様
https://www.r-m.jp/
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今週は大雨により、名古屋市内をはじめ周辺地域で道路の冠水など、大きな影響が発生しました。
被害に遭われた皆様に、心よりお見舞い申し上げます。一日も早く、平穏な日常が戻ることを願っております。
今回の大雨を通じて、自然災害が陸送業に与える影響の大きさを、改めて考えました。
陸送の仕事は、車両を運転して目的地へ届けるだけではありません。公共交通機関を利用して引取先へ向かい、車両をお預かりした後、目的地まで回送します。納車後は、再び公共交通機関などを利用して次の現場へ移動します。
この一連の工程すべてが、陸送業務です。
そのため、大雨や台風によって電車やバスが運休・遅延すると、引取先へ向かう段階から大きな影響を受けます。場合によっては、現場へ到着すること自体が難しくなることもあります。
無事に車両を引き取れたとしても、安心はできません。道路の冠水や土砂災害、事故、通行規制などにより、高速道路だけでなく一般道まで通行止めになる可能性があります。
特に大型トラックや特殊車両は、高さ・幅・重量によって通行できる道路が限られます。普通乗用車のように、状況に応じて簡単に迂回できるとは限りません。
自然災害時には、
「現場まで安全に移動できるか」
「車両を引き取った後、目的地まで届けられるか」
「途中で運行を継続できなくならないか」
こうした点を総合的に判断する必要があります。
今回、弊社では幸いにも、予定していた回送をすべて無事に完了することができました。
しかし、結果的に無事だったからといって、常に運行することが正しいとは考えていません。
自然災害が発生した際には、出発するのか、時間を変更するのか、安全な場所で待機するのか、運行を中止するのか。その時々の状況を正確に把握し、適切に判断することが重要です。
納期やお客様とのお約束も大切です。しかし、安全に優先するものはありません。
車両を届けることだけでなく、危険が予測される場合に「走らない」という判断をすることも、私たちの責任だと考えています。
9月に入り、弊社も繁忙期を迎えています。
先日は、愛知県から岩手県盛岡市まで、新車の大型4軸車を長距離回送しました。翌朝9時30分、無事に盛岡市で回送を完了しました。

最近は、社員が各地の回送を責任を持って担ってくれているため、代表である私がハンドルを握る機会は以前より少なくなりました。会社として成長できていることを、ありがたく感じています。
一方で、繁忙期には私自身もドライバーとして現場に入ります。
今回、私が盛岡へ向かっている間にも、他のドライバーたちは各地で回送業務にあたっていました。地場回送に加え、福岡市、新潟市、神戸、飯田、静岡、千葉など、各方面への回送を無事に完了しています。


走る場所や距離、担当する車両はそれぞれ異なりますが、全員が大切にしていることは同じです。
「お預かりした車両を、安全に、確実に目的地までお届けする。」
そして、安全に届けることが難しいと判断した場合には、無理をして走らないこと。
これも、安全をお預かりする私たちの重要な役割です。
全国各地で業務にあたっている社員・ドライバーの皆さんに、改めて感謝します。
盛岡での回送完了後は、喜盛の湯で長距離運転の疲れを癒やし、岩手銀行赤レンガ館や盛岡城跡公園など、盛岡の街を少しだけ訪れました。

週末は那須で過ごし、茨城県へ向かい、週明けには神栖市で大型4軸車を引き取り、愛知県まで回送します。
愛知から岩手へ。そして、茨城から愛知へ。
9月の繁忙期は、まだ続きます。
多くのご依頼をいただけることへの感謝を忘れず、安全を最優先する姿勢を徹底してまいります。
天候や道路状況、公共交通機関の運行状況まで確認し、その時々で最善の判断を行う。社員・ドライバーと力を合わせ、地場回送から全国各地への長距離回送まで、一台一台に責任を持って、安全・確実にお届けしてまいります。
株式会社TRANSNOVA
代表取締役 久保 裕明
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